不少(shǎo)企業(yè)已經發現，流量入口不斷往往品牌方轉移，整個(gè)銷售體系不再單純依賴零售門店(diàn)體系。在這個(gè)過程中，品牌方越來越關注自身是否有(yǒu)直接觸達C端的(de)服務能(néng)力，是否有(yǒu)物(wù)流全場(chǎng)景的(de)交付管控權。

那麽，品牌方究竟該如(rú)何布局？其中要格外注意哪幾個(gè)點？社區團購(gòu)又(yòu)該如(rú)何布局？雅士物(wù)流現經整理(lǐ)發布，以幫助品牌方少(shǎo)走彎路(lù)。

從下圖來看，品牌方最亟待完善的(de)環節在于從工(gōng)廠(chǎng)到(dào)用(yòng)戶（即消費者）。并且可(kě)以看出，品牌方觸達消費者的(de)路(lù)徑是多樣的(de)，這就要求品牌方必須要擁有(yǒu)應對物(wù)流全場(chǎng)景的(de)交付能(néng)力。

除了傳統的(de)經銷商、大(dà)型商超賣場(chǎng)的(de)送貨以外，品牌企業(yè)如(rú)今也(yě)在極力布局各大(dà)連鎖便利店(diàn)、社區門店(diàn)，以及各大(dà)電商平台。因此，高(gāo)效率的(de)供應鏈運營需要企業(yè)具備擁有(yǒu)全網服務能(néng)力的(de)物(wù)流服務商，可(kě)以有(yǒu)效減少(shǎo)溝通成本、管理(lǐ)成本等。

例如(rú)，某企業(yè)在全國需要50個(gè)倉庫，如(rú)果在這50個(gè)地(dì)方都(dōu)找一個(gè)服務商，覆蓋度、管理(lǐ)難度會(huì)非常大(dà)，這對運營的(de)挑戰也(yě)很大(dà)。而一家具備全網服務能(néng)力的(de)物(wù)流服務商，不僅可(kě)以幫助企業(yè)節約成本，還可(kě)以實現高(gāo)效和(hé)安全的(de)配送。

此外，受制(zhì)于新零售的(de)浪潮，産品交易呈現高(gāo)離(lí)散性。訂單量雖然逐漸增加，但(dàn)是卻越來越分(fēn)散，單次的(de)貨物(wù)數量也(yě)越來越少(shǎo)，對于零擔物(wù)流的(de)需求越來越多。

而雅士物(wù)流在前期通過搜集、調動各家企業(yè)需運輸的(de)貨物(wù)，在最短時間内收取發往不同線路(lù)的(de)貨物(wù)。能(néng)夠大(dà)大(dà)節約時間成本和(hé)運輸成本，爲品牌方提供高(gāo)效的(de)零擔物(wù)流。

社區團購(gòu)是當下火(huǒ)熱(rè)的(de)趨勢，各大(dà)品牌方紛紛入局。社區團購(gòu)除了能(néng)夠給用(yòng)戶帶來更加低價優質的(de)商品，另外的(de)一大(dà)顯著優勢就是能(néng)夠爲用(yòng)戶提供良好的(de)服務，而消費者的(de)服務體驗最主要的(de)體現便是在配送時間上(shàng)。

社區團購(gòu)模式帶動電商整體滲透率上(shàng)行(xíng)，中心倉需求與租金(jīn)有(yǒu)望增長，因此倉儲運輸環節必将成爲未來競争的(de)關鍵所在。倉儲物(wù)流環節需要大(dà)量資金(jīn)投入，同時考驗公司組織管理(lǐ)能(néng)力，而具有(yǒu)發貨優勢的(de)平台和(hé)物(wù)流服務商将受到(dào)越來越多的(de)關注。

無論是直播帶貨還是社區團隊，餐飲企業(yè)進軍方便速食領域，這些變化都(dōu)使得電商訂單和(hé)同城配送的(de)需求猛增。

對于電商訂單來說，由于量大(dà)，錯發、錯拿包裹現象時有(yǒu)發生，錯拿包裹要等到(dào)第二天甚至幾天後才會(huì)退回倉庫，消費者體驗感不好，且會(huì)伴随其他(tā)售後損失。

通過智能(néng)化設備的(de)改造，可(kě)理(lǐ)論上(shàng)杜絕錯發、錯拿包裹現象的(de)發生，降低快遞超重計(jì)費隐患；大(dà)幅度提高(gāo)倉庫發貨質量和(hé)庫存準确率，從而爲客戶和(hé)消費者提供更爲優質和(hé)滿意的(de)服務。而雅士物(wù)流早已配備了一套自動稱重分(fēn)撥設備，可(kě)以實現流水(shuǐ)線全自動動态掃描拍(pāi)照(zhào)稱重+快遞分(fēn)撥。

過去，在企業(yè)内部，物(wù)流一般處于銷售部門或财務部門層級下，被認爲是成本中心，近幾年，越來越多品牌方發現，物(wù)流作爲企業(yè)後端生産制(zhì)造及前端消費群體的(de)一個(gè)重要紐帶，用(yòng)戶的(de)需求及數據都(dōu)需要通過物(wù)流或供應鏈環節連接起來，因此，物(wù)流作爲企業(yè)供應鏈、價值鏈的(de)重要環節已被越來越多人(rén)認可(kě)。

從未來趨勢來看，由于消費升級和(hé)競争的(de)加劇，企業(yè)将會(huì)愈發重視物(wù)流運輸環節，這要求物(wù)流公司具備更強的(de)全場(chǎng)景服務能(néng)力、更深層次的(de)網絡覆蓋能(néng)力，強大(dà)的(de)數字化處理(lǐ)/管理(lǐ)能(néng)力，以及更加貼心的(de)服務。